Están, al igual que los casquillos prensados, cementados (aprox. 60HRc o bien HV710) y por ello tienen gran resistencia al desgaste y una larga duración. 

El agujero posee una tolerancia H11, que se puede conseguir con brocas sencillas sin lijado posterior. Así se pueden mermar los costes de fabricación del agujero. 

Además, el cambio de un casquillo Büchse será más rápido, incluso sobre el terreno, sin necesidad de emplear una prensa, ya que, como herramientas, sólo se requiere un martillo y un cincel (instrucciones de montaje) 

Los casquillos Walter (WB) serán fijados a presión por medio de una cuña, bien al nuevo agujero o a uno disponible y pueden absorber fuerzas de desplazamiento.

La cuña dilata el casquillo Walter radialmente - así se alcanza una mayor presión de contacto en el agujero.

Para la puesta en funcionamiento en mayores holguras se suministran cuñas más anchas, siempre y cuando con las cuñas disponibles no se encuentren en catálogo. Mediante el empleo del mismo WB se pueden franquear mayores
holguras. 

Por este motivo los casquillos Walter son muy apropiados para la reparación de piezas usadas. La rehabilitación de agujeros deformados se puede realizar, en la mayoría de los casos y debido a los bajos requerimientos de precisión del agujero, sobre el terreno (por ejemplo, directamente en el vehículo ferroviario).

Los casquillos Walter están disponibles para cualquier tamaño, en estas ejecuciones  y se entregan también en pequenos pedidos.